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1.負(fù)責(zé)全鋼載重子午線輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能開發(fā)，滿足不同使用工況下的強(qiáng)度、耐久性等要求。

2.主導(dǎo)或參與全鋼輪胎新產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、仿真分析與優(yōu)化，支持樣胎試制和測(cè)試評(píng)價(jià)。

3.分析并解決市場(chǎng)反饋的結(jié)構(gòu)相關(guān)問題，協(xié)同工藝部門優(yōu)化可制造性。

4.建立并完善全鋼輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、材料應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)與性能數(shù)據(jù)庫。

1.3年以上全鋼子午線輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，熟悉載重輪胎使用工況、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

2.掌握輪胎結(jié)構(gòu)仿真工具（如ANSYS、ABAQUS等）及CAD設(shè)計(jì)軟件，具備較強(qiáng)的力學(xué)分析能力。

3.溝通協(xié)作能力良好，能夠獨(dú)立開展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化與問題攻關(guān)，有大型項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。